Mobil Toyota Terbaru 2011, Toyota Sienna Terbaru 2011

Empat yakni kendaraan darat yang digerakkan oleh daya mesin, beroda empat atau lebih (selalu genap), lazimnya menggunakan bahan bakar minyak (bensin atau solar) untuk menghidupkan mesinnya. Empat juga punya standar. Empat kependekan dari otomobil yang berasal dari bahasa Yunani 'autos' (sendiri) dan Latin 'movére' (bergerak). Kendaraan juga punya standar seperti motor roda 2.

Gambar Mobil TOYOTA Yaris 2012

Kendaraan pertama yang bekerja dengan uap mungkin pertama kali didesain oleh Ferdinand Verbiest, sekitar tahun 1672. Ia mendesain mainan kendaraaan berukuran 65 cm untuk kerajaan Cina, yang tak bisa membawa penumpang. Tak dikenal apakah figur kendaraan yang diciptakan Verbiest pernah diproduksi atau tak.Tahun 1752, Leonty Shamshurenkov, seorang berkebangsaan Rusia, membikin konstruksi sebuah kendaraan bertenaga manusia. Ia juga melengkapi kendaraan buatannya dengan odometer. Kendaraan yang dia buat mirip dengan sebuah kereta salju.Kendaraan energi uap pertama dihasilkan pada akhir abad 18. Nicolas-Joseph Cugnot dengan sukses mendemonstrasikan kendaraan roda tiga itu pada tahun 1769. Kendaraan pertama mengaplikasikan kekuatan mesin uap, mungkin peningkatan mesin uap yang paling diketahui, dimaksimalkan di Birmingham, Inggris oleh Lunar Society. Dan juga di Birmingham kendaraan beroda empat daya bensin pertama kali dibuat di Britania pada tahun 1896 oleh Frederick William Lanchester yang juga mematenkan rem cakram. Pada tahun 1890-an, etanol diterapkan sebagai sumber daya di Amerika Serikat.

Toyota avanza silver Kredit Mobil Toyota

Temuan Cugnot pemakaiannya dilihat secara rendah di tempat asalnya Perancis, dan penemuan kreatif hal yang demikian diteruskan ke Britania, di mana Richard Trevithick melakukan gerobak-uap pada tahun 1801. Kendaraan hal yang demikian dianggap aneh pada mulanya, tapi inovasi dalam dekade setelahnya, seperti rem tangan, transmisi multi-kecepatan, dan peningkatan kecepatan dan setir, membuatnya sukses.Sekarang ini, Amerika mempunyai mobil lebih banyak dari negara lainnya. Jepang memimpin dalam pembuatan mobil, tetapi penduduk Jepang tidak mampu membiayai melaksanakan kendaraan beroda empat sebab tempat parkir yang jarang dan harga bahan bakar yang mahal

Toyota avanza merah Kredit Mobil Toyota

Paten kendaraan beroda empat pertama di Amerika Serikat dikasih terhadap Oliver Evans pada 1789; pada 1804 Evans mendemonstrasikan kendaraan beroda empat pertamanya, yang bukan cuma mobil pertama di AS tetapi juga merupakan kendaraan amfibi pertama, yang kendaraan tenaga-uapnya sanggup jalan di darat menggunakan roda dan di air menerapkan roda padel.

Lazimnya kendaraan beroda empat pertama mesin pembakaran dalam yang menerapkan bensin dijadikan hampir bersamaan pada 1886 oleh penemu Jerman yang bekerja secara terpisah. Karl Benz pada 3 Juli 1886 di Mannheim, dan Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach di Stuttgart.

Pada 5 November 1895, George B. Selden diberikan paten AS untuk mesin kendaraan beroda empat dua tidak. Paten ini memberi imbas negatif pada perkembangan industri mobil di AS. Penerobosan spektakuler dijalankan oleh Berta Benz pada 1888. Mesin-uap, listrik, dan bensin bersaing untuk beberapa dekade, dengan mesin bensin pembakaran dalam meraih dominasi pada 1910-an.

Garis-produksi skala besar pembuatan mobil harga relatif murah dikerjakan oleh Oldsmobile pada 1902, dan kemudian dimaksimalkan besar-besaran oleh Henry Ford pada 1910-an. Dalam periode dari 1900 ke pertengahan 1920-an perkembangan teknologi otomotif benar-benar kencang, disebabkan oleh jumlah besar (ratusan) pembuat kendaraan beroda empat kecil yang semuanya berkompetisi untuk meraih perhatian dunia.

Pengembangan utama termasuk penyalaan elektronik dan self-starter elektronik (keduanya oleh Charles Kettering, untuk Perusahaan kendaraan beroda empat Cadillac pada tahun 1910-1911), suspensi independen, dan rem empat ban.

Ford Contoh T yaitu salah satu kendaraan beroda empat pertama yang harganya terjangkau konsumen (1927).Pada tahun 1930-an, kebanyakan teknologi dalam permobilan sudah diwujudkan, sedangkan tak jarang dibuat kembali di kemudian hari dan diberi kredit ke orang lain. Misalnya, pengemudian roda-depan diwujudkan kembali oleh Andre Citroën dalam peluncuran Traction Avant pada 1934, padahal teknologi ini sudah muncul sebagian tahun sebelumnya dalam kendaraan beroda empat yang diciptakan oleh Alvis dan Cord, dan di dalam mobil balap oleh Miller (dan mungkin telah muncul pada awal 1897).

Setelah 1930, jumlah produsen kendaraan beroda empat berkurang drastis berpasan dengan industri saling bergabung dan matang. Sejak 1960, jumlah produsen hampir konsisten, dan penemuan kreatif berkurang. Dalam banyak hal, teknologi baru cuma perbaikan dari teknologi sebelumnya. Dengam pengecualian dalam temuan manajemen mesin, yang masuk pasaran pada 1960-an, ketika barang-barang elektronik menjadi cukup murah untuk produksi massal dan cukup kuat untuk menangani lingkungan yang kasar pada mobil. Dikembangkan oleh Bosch, alat elektronik ini dapat membikin buangan mobil berkurang secara drastis sambil meningkatkan efisiensi dan kekuatan.

Gambar mobil TOYOTA Camry 2012